前言： 常规液压管路在配管时，应按下列基本原则统筹考量。

  1:  根据本单位数十年归纳总结：油站到主机总成主要管线要尽量转弯少，尽量减少上下弯曲接头的数量，保证管路的伸缩变形余地。在有活接头的地方，管路的长度应能保证接头的拆卸安装方便，系统中主要管路或辅件能自由拆装，而不影响其他元件维修养护。

  2:  在设备上安装管路时，应布置成平行或垂直方向，注意整齐，管路的交叉要尽量少，即使交叉无法避免，也应该保证拆卸方便。管路不能在圆弧部分接合，必须在平直部分接合。法兰盘焊接时，要与管路中心成直角。在有弯曲的管路上安装法兰时，只能安装在管路的直线部分。

  3.管道的连接有螺纹连接、法兰连接和焊接三种。可根据压力、管径和材料选定，螺纹连接适用于直径较小的油管，低压管直径在50mm以下，高压管直径在25-38mm。管径再大时则用法兰连接。焊接连接成本低，不易泄漏，因此在保证安装的条件下，应尽量采用对头焊接，以减少管配件。

  4.管路在预安装时，根据实际需要，将钢管弯曲成型并截断、去毛剌、清理后将管接头及法兰点焊在适当的位置上，当整个管路确定后，拆下来进行酸洗或清洗，然后干燥、涂油、进行试压。对于一般普通碳素钢和合金钢材质管道，更要严格酸洗和干燥，清扫等流程，不能敷衍了事，避免管内清洁问题引发机械或油缸故障。

  5.为了保证外形美观，一般焊接钢管的外表面要全部喷面漆，
  主压力管路一般为红色，控制管路一般为橘红色，回油管路一般为蓝色或浅蓝色，冷却管路一般为黄色。

  6.在选用软管时还应注意: 选取软管时，应选取生产厂样本中软管所标明的最大推荐工作压力不小于最大系统压力的软管，否则会降低软管的使用寿命，甚至损坏软管。软管总成的清洁度等级可能不同，必须保证选取的软管总成的清洁度符合应用要求。"